3D-печать запчастей для подводных лодок: QinetiQ открыла причальный цех на базе Королевского флота

Оборонная технологическая компания QinetiQ создала цех 3D-печати, работающий прямо у причала на базе подводных лодок HM Naval Base Clyde Faslane в Шотландии. На этой базе, где служат около 600 человек, цех нацелен на изготовление и немедленную выдачу деталей подводным лодкам, находящимся на обслуживании, и рассматривается как важный шаг в области 3D-печати запчастей для подводных лодок.

Решение AM All In One и ячейка доступа к рынку

Цех был создан в рамках двух отдельных контрактов команды Submarine Delivery Group (SDG). Решение Additive Manufacturing All In One (AIO) описывается как специфичная для Великобритании возможность производства в точке потребности. Ячейка доступа к рынку (Market Access Cell, MAC) при этом отвечает за обратную разработку и управление цепочкой поставок для более сложных деталей. Вместе обе структуры обещают коренное преобразование процессов обслуживания подводных лодок:

• Производство на месте: детали могут изготавливаться прямо на базе персоналом QinetiQ и подводниками Королевского флота.
• Сеть обратной разработки: более сложные компоненты производятся через аккредитованную сеть малых и средних предприятий Великобритании, включающую опыт таких отраслей, как Formula 1.
• Быстрая поставка: сроки обслуживания сокращаются за счёт снижения зависимости от традиционных цепочек поставок.

Часть плана восстановления обслуживания подводных лодок

Цех в Клайде был реализован в рамках плана восстановления обслуживания подводных лодок (Submarine Maintenance Recovery Plan, SMRP), запущенного в январе 2026 года Первым морским лордом генералом сэром Гвином Дженкинсом. Генерал Дженкинс заявил: «Появление этих развёртываемых мастерских способно преобразить обслуживание подводных лодок. Эта технология может повысить готовность подводного флота за счёт сокращения сроков обслуживания».

Руководитель направления аддитивного производства SDG, командор Макс, добавил: «Возможность для инженеров изготавливать детали на месте снижает зависимость от сложных цепочек поставок и ускоряет ремонт. Это, в свою очередь, улучшает техническое состояние и готовность подводной лодки».

Материалы, применяемые для деталей подводных лодок

Детали, используемые в тяжёлых условиях, таких как подводные лодки, должны обладать высокой прочностью, коррозионной стойкостью и термостойкостью. С помощью технологии FDM, используя инженерные материалы — поликарбонат (PC), нейлон (PA) и филаменты, армированные углеродным волокном, — можно изготавливать запчасти, отвечающие этим требованиям. Особенно на труднодоступных платформах, таких как подводные лодки, возможность производства в точке потребности даёт значительное логистическое преимущество. За пределами оборонной отрасли аналогичные материалы и процессы применяются и для промышленных запчастей.

Уже доказанный выигрыш в скорости

Компетентность QinetiQ в этой сфере была подтверждена в начале 2026 года во время периода обслуживания подводной лодки HMS Anson в Перте, Австралия. Критически важные детали были спроектированы и изготовлены за четыре недели — значительный выигрыш в скорости по сравнению со стандартными сроками цепочки поставок. Это достижение наглядно демонстрирует преимущества, которые 3D-печать даёт производству запчастей.

В оборонном секторе 3D-печать продолжает преобразовывать поставку запчастей. Та же логика применима и к гражданским проектам: когда вам нужен прототип или запчасть, вы можете мгновенно рассчитать цену и получить быстрое решение с помощью FDM 3D-печати. Мы рядом с вами благодаря нашему опыту производства по технологии FDM, особенно для оборонных и промышленных проектов. С помощью технологии FDM мы можем производить из инженерных материалов, таких как поликарбонат, нейлон и филаменты, армированные углеродным волокном, работая в любом масштабе — от прототипа до серийного производства. Загрузите свой проект и получите предложение за несколько минут. Мы также можем оценить аналогичные материалы и процессы для вашего проекта и вместе определить наиболее подходящее решение.