الطباعة ثلاثية الأبعاد لقطع غيار الغواصات: شركة QinetiQ تنشئ منشأة على رصيف قاعدة للبحرية الملكية

 In من الورشة

أنشأت شركة QinetiQ المتخصصة في تكنولوجيا الدفاع منشأة للطباعة ثلاثية الأبعاد تعمل مباشرة على الرصيف في قاعدة الغواصات HM Naval Base Clyde Faslane في اسكتلندا. وفي هذه القاعدة التي يعمل بها قرابة 600 فرد، تهدف المنشأة إلى إنتاج القطع وتسليمها فوراً للغواصات قيد الصيانة، وتُعدّ خطوة مهمة في مجال الطباعة ثلاثية الأبعاد لقطع غيار الغواصات.

حل AM All In One وخلية الوصول إلى السوق

أُنشئت المنشأة في إطار عقدين منفصلين أبرمهما فريق مجموعة تسليم الغواصات (SDG). ويُوصف حل التصنيع الإضافي All In One (AIO) بأنه قدرة تصنيع عند نقطة الحاجة خاصة بالمملكة المتحدة. أما خلية الوصول إلى السوق (MAC) فتتولى الهندسة العكسية وإدارة سلسلة التوريد للقطع الأكثر تعقيداً. ويَعِد الهيكلان معاً بتحول جذري في عمليات صيانة الغواصات:

  • الإنتاج في الموقع: يمكن تصنيع القطع مباشرة في القاعدة بواسطة موظفي QinetiQ وغواصي البحرية الملكية.
  • شبكة الهندسة العكسية: تُنتَج المكونات الأكثر تعقيداً عبر شبكة معتمدة من الشركات الصغيرة والمتوسطة في المملكة المتحدة تضم خبرات من قطاعات مثل الفورمولا 1.
  • التوريد السريع: تُقصَّر مدد الصيانة من خلال تقليل الاعتماد على سلاسل التوريد التقليدية.

جزء من خطة استعادة صيانة الغواصات

أُنجزت منشأة Clyde في إطار خطة استعادة صيانة الغواصات (SMRP) التي أطلقها في يناير 2026 اللورد البحري الأول الجنرال السير غوين جينكينز. وقال الجنرال جينكينز: “إن وصول هذه الورش القابلة للنشر يحمل إمكانات لتحويل صيانة الغواصات. ويمكن لهذه التكنولوجيا أن تزيد من جاهزية أسطول الغواصات عبر تقصير مدة الصيانة.”

وأضاف قائد قسم التصنيع الإضافي في SDG، القائد ماكس: “إن تمكين المهندسين من إنتاج القطع في الموقع يقلل الاعتماد على سلاسل التوريد المعقدة ويسرّع أوقات الإصلاح. وهذا بدوره يحسّن الحالة المادية للغواصة وجاهزيتها.”

المواد المستخدمة في قطع الغواصات

يجب أن تتمتع القطع المستخدمة في البيئات القاسية مثل الغواصات بمتانة عالية ومقاومة للتآكل وتحمّل للحرارة. وباستخدام تقنية FDM يمكن إنتاج قطع غيار تلبي هذه المتطلبات عبر مواد هندسية مثل البولي كربونات (PC) والنايلون (PA) والفتيلات المعززة بألياف الكربون. وخصوصاً في المنصات صعبة الوصول مثل الغواصات، توفر القدرة على التصنيع عند نقطة الحاجة ميزة لوجستية كبيرة. وخارج الصناعة الدفاعية، تُستخدم مواد وعمليات مماثلة لاحتياجات قطع الغيار الصناعية.

مكسب في السرعة أُثبت مسبقاً

أُثبتت كفاءة QinetiQ في هذا المجال في أوائل عام 2026 خلال فترة صيانة الغواصة HMS Anson في بيرث بأستراليا. فقد صُمِّمت القطع الحرجة وأُنتجت في أربعة أسابيع — وهو مكسب كبير في السرعة مقارنة بمدد سلسلة التوريد المعتادة. ويُبرز هذا الإنجاز بوضوح المزايا التي توفرها الطباعة ثلاثية الأبعاد في إنتاج قطع الغيار.

في قطاع الدفاع، تواصل الطباعة ثلاثية الأبعاد تحويل توريد قطع الغيار. والمنطق نفسه ينطبق على المشاريع المدنية: عندما تحتاج إلى نموذج أولي أو قطعة غيار، يمكنك حساب السعر فوراً والحصول على حل سريع عبر الطباعة ثلاثية الأبعاد بتقنية FDM. ونحن إلى جانبك بخبرتنا في الإنتاج بتقنية FDM، خصوصاً في المشاريع الدفاعية والصناعية عبر خبرتنا في التصنيع بتقنية FDM. وبتقنية FDM يمكننا الإنتاج بمواد هندسية مثل البولي كربونات والنايلون والفتيلات المعززة بألياف الكربون، ونعمل على كل المقاييس من النموذج الأولي إلى الإنتاج المتسلسل. حمّل تصميمك واحصل على عرض سعر خلال دقائق. ويمكننا أيضاً تقييم مواد وعمليات مماثلة لمشروعك وتحديد الحل الأنسب معاً.

هل تحتاج إلى طباعة ثلاثية الأبعاد؟أرسل تصميمك واحصل على عرض السعر خلال يوم عمل واحد. تسعير شفاف لكل غرام، والدفع بعد الموافقة.
احصل على عرض سعر للطباعة
أحدث المقالات
مرحباً!

تواصل معنا لأي استفسار لديك.

لا يمكنك قراءته؟ انقر للتغيير. captcha txt
IU Health Hastane İçi FDA Onaylı 3D Baskı Stüdyosuyla Cerrahi Model Süresini 24 Saate İndiriyorSiemens Mobility ve Henkel–Würth Ortaklığı: FDM 3D Baskıda Yeni Endüstriyel Eşik